Saugmotor · Handschaltung
WALDE G64R
Mechanisch direkt.
Die Front im Fokus
01 Front
Eine Form.
Bis ins Detail.
Scheinwerfer, Stoßfänger und Spoiler bilden die Front des G64R.
02 Spoiler
Eine dunkle Linie.
Ein eigener Akzent.
Die dunkle Spoilerlippe zeichnet den unteren Abschluss der blauen Front.
01 / Die Form
Der Charakter
beginnt vorn.
Vom ganzen Fahrzeug zur unteren Kante. Ein Blick auf die Flächen, Übergänge und Details der G64-Karosserie.
Fläche und Kontur
Eine Linie.
Viele Entscheidungen.
Die für den G64 entwickelten Carbon-Anbauteile umfassen Stoßfänger, vordere Kotflügel, hintere Seitenteile sowie Front- und Heckspoiler. Dach und Türen bleiben aus Blech. Dazwischen führen die Seitenschweller die Kontur weiter.
Booklet, S. 4 · Herstellertext vom 25.10.2026
- Frontstoßfänger
- Teil der eigens entwickelten G64-Karosserie.
- Vordere Kotflügel
- Die vorderen Flächen des Karosserieumbaus.
- Hintere Seitenteile
- Die hinteren Karosserieflächen, ebenfalls in Carbon.
- Seitenschweller
- Der untere Übergang zwischen den Radhäusern.
G64R / Auf der Strecke
Die Strecke. Der Blick nach vorn.
Der blaue G64R zieht über die Strecke. Ein Blick zum Fahrer mit Helm, dann zur Front mit einem runden Scheinwerfer und einer Abschleppöse.
G64R auf der Strecke · Beispielkonfiguration.
Die Frontspoiler / Zwei Varianten
Die gleiche Idee.
Ein anderer Akzent.
Zwei Wege, die untere Front zu zeichnen: eine schmale, bündige Lippe und eine weiter nach vorn gezogene Kontur.
01 A / Frontspoiler
Flush
Die schmale Lippe folgt dem unteren Verlauf des Stoßfängers.
01 B / Frontspoiler
Aero GT2 Look
Die dunkle Lippe setzt die Kontur der Front nach vorn fort.
KI-Retusche: Hintergrund, Licht und Reflexionen wurden angeglichen; feine Fahrzeugdetails können vom Original abweichen. Die beiden Varianten zeigen unterschiedliche Fahrzeuge und Perspektiven.
Unbearbeitete Vorlagen und Quellen
Bezeichnungen nach Booklet, S. 10. „GT2 Look“ ist der Name der dokumentierten Option; aerodynamische Messwerte liegen nicht vor. Welche Spoilervariante das Fahrzeug der Gesamtansicht trägt, ist noch zu bestätigen.
Der hintere Abschluss
Die Linie
geht weiter.
Am Heck treffen Spoiler, Deckelgitter und die Flächen des Stoßfängers aufeinander. Der Heckspoiler gehört wie der Frontspoiler zum G64-Karosserieumbau.
Der eigens entwickelte Heckstoßfänger schließt die Form nach unten ab.
Booklet, S. 4 · Herstellertext vom 25.10.2026
Licht / Vorn
Die runde Signatur.
Laut Hersteller gehören LED-Scheinwerfer zur G64-Basis.
Licht / Hinten
Ein breiter Abschluss.
Laut Hersteller gehören auch LED-Rückleuchten zur G64-Basis.
Der Reflektor führt die hintere Kontur zwischen den Leuchten weiter.
Booklet, S. 4 · Herstellertext vom 25.10.2026
02 / Der Kontakt zur Straße
Ein Rad.
Ein Zusammenspiel.
Räder, Reifen, Fahrwerk und Bremse gehören zusammen. Der nähere Blick beginnt bei dem, was am Fahrzeug sichtbar ist.
Das Rad im Fokus
01 Rad
Fünf Speichen.
Klare Flächen.
Das weiße Fünfspeichenrad sitzt im Radlauf der blauen Karosserie.
02 Bremse
Ein Blick durch
die Speichen.
Hinter den weißen Speichen zeigt sich der rote Bremssattel.
- 19-Zoll-Räder
- Im Fuchs-Design.
- Michelin-Reifen
- Die vorgesehene Reifenmarke.
- Brembo-Bremsanlage
- Das günstige Fahrwerkspaket nutzt eine 964-Turbo-Bremsanlage mit Scheiben 322 mm vorn und 299 mm hinten. Die übrigen Pakete nutzen eine noch leistungsfähigere Brembo-Motorsportbremsanlage mit 355 mm vorn und 332 mm hinten. Alle Varianten sind Brembo.
- Hauptbremszylinder
- Laut Hersteller im G64-Basisumbau enthalten.
- Bremskraftverstärker
- Laut Hersteller im G64-Basisumbau enthalten.
Räder und Bremsen
Der vorhandene G64R fährt mit 235/35 ZR19 vorn und 295/30 ZR19 hinten. Je nach Paket sind Bremsscheiben mit 322 mm vorn und 299 mm hinten oder 355 mm vorn und 332 mm hinten dokumentiert. Die konkrete Rad-, Reifen- und Bremskombination wird für Ihr Fahrzeug vereinbart.
MCS / Fahrwerk
Die Abstimmung
ist eine Entscheidung.
MCS-Fahrwerke sind mit 1-Wege-Dämpfern ohne externes Reservoir oder mit 3-Wege-Dämpfern und externem Reservoir vorgesehen. Der vorhandene G64R hat ein 3-Wege-Remote-Fahrwerk. Ausführung und Einstellung stimmen wir für Ihr Fahrzeug ab.
03 / Der Antrieb
Saugmotor.
Handschaltung.
G64R.
Sechs Zylinder in Boxer-Anordnung und ein manuelles Getriebe. Weitere Motoroptionen werden für den einzelnen Aufbau abgestimmt.
Hubraumvarianten
Sechszylinder-Boxer / Saugmotor
Vorhandener G64R · Herstellerangabe vom 26.10.2026. 3,8-Liter-Saugmotor, 335 PS, 5-Gang-Getriebe, MCS 3-Wege-Remote-Fahrwerk.
Vom Motor
bis zum Hinterrad.
- Abgasanlage
- In den historischen Booklet-Motoroptionen aufgeführt; der aktuelle Paketumfang bleibt zu klären.
- Sportkupplung
- Verbindet Motor und Handschaltgetriebe. Im historischen Booklet-Motorpaket aufgeführt; aktuelle Inklusivleistungen bleiben zu klären.
- Neue Motorteile
- Im historischen Booklet-Motorpaket aufgeführt; aktuelle Teile und Inklusivleistungen bleiben zu klären.
- Getriebeüberholung
- Als Option vorgesehen, zusammen mit dem Sperrdifferenzial.
- Sperrdifferenzial
- Begrenzt den Drehzahlunterschied zwischen den angetriebenen Rädern. Im G64R-Getriebepaket enthalten.
Motorvarianten
| Hubraum | Leistung in PS | Ergänzung |
|---|---|---|
| 3.800 cm³ | 340 PS | — |
| 3.800 cm³ | 360 PS | „Single throttle ECU“ |
| 4.000 cm³ | 380 PS | — |
Die Tabelle zeigt dokumentierte Motorvarianten; Leistungsangaben sind Herstellerangaben in PS. Der vorhandene G64R mit 3,8 Litern, 335 PS und 5-Gang-Getriebe ist eine einzelne Konfiguration. Motor, Getriebe und Abgasanlage werden für Ihren Auftrag abgestimmt.
04 / Der Innenraum
Dort, wo
die Fahrt beginnt.
Der Blick auf die Instrumente. Die Hand am Schalthebel. Und die Entscheidung, welche Formen, Farben und Materialien Sie begleiten sollen.
Sitze und Interieur
Der Platz
für Ihre Fahrt.
Drei Sitzvarianten stehen zur Wahl, verbunden mit einem Vollleder-Interieur. Ebenso ist ein vollständig individuell abgestimmter Innenraum vorgesehen.
- Carrera-Sitze
- Mit Vollleder-Interieur.
- 964-Turbo-Sitze
- Die zweite Sitzvariante.
- Recaro Sportster CS
- Die dritte Sitzvariante.
Booklet, S. 12
Audio und Verbindung
Für den Weg
dazwischen.
Apple CarPlay ist in zwei Audiopaketen vorgesehen. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Lautsprecher und einem zusätzlichen Verstärker.
- 4 Lautsprecher
- Apple CarPlay im ersten Audiopaket.
- 6 Lautsprecher + Verstärker
- Apple CarPlay mit erweitertem Lautsprechersatz.
- Porsche PCM
- Als zusätzliche Option vorgesehen.
Booklet, S. 13
Durch die offene Tür fällt der Blick auf Sitze, Lenkrad und Instrumententafel. Ein Schritt näher: rote Zeiger und der G64R-Schriftzug im Drehzahlmesser. Gezeigt ist eine individuelle Beispielausstattung.
Quellen dieser Ansichten
Die gezeigten Innenräume sind Beispiele. Sitz, Bezugsmaterial, Instrumente und Audioausstattung werden für Ihr Fahrzeug vereinbart.
Farbe und Material
Der eigene
Zusammenhang.
Außenfarbe, Räder und Innenraum lassen sich gemeinsam betrachten und individuell aufeinander abstimmen. Die gezeigte blaue Konfiguration ist ein Beispiel.
Außenlackierung
Eine vollständige Außenlackierung ist vorgesehen. Farbe und Finish werden gemeinsam abgestimmt.
Radfinish
Auch die Gestaltung der Räder gehört zur individuellen Farbentscheidung.
Innenraummaterialien
Farben, Materialien und Details werden im Gespräch festgelegt.
Booklet, S. 11, 12 und 16
05 / Der Aufbau
Ein Fahrzeug.
Von Grund auf betrachtet.
Bevor die Details zusammenfinden, steht die Basis fest. Der Weg führt vom Spenderfahrzeug bis zur abschließenden Inbetriebnahme.
Die Basis / Porsche 964
Am Anfang
steht ein 964.
Als Spenderfahrzeug dient ein 964 C2 oder C4. Ein geeignetes Fahrzeug, das Sie bereits besitzen, oder eine für den Aufbau beschaffte Basis können als Ausgangspunkt besprochen werden.
Booklet, S. 4 und 15
Zerlegen und vorbereiten
Zum R gehört mindestens eine kleine Restauration: Wichtige Bereiche wie Lenkung, Teile von Klima und Heizung, Leitungen und Lagerungen werden geprüft und überholt oder erneuert. Die weiteren Arbeiten richten sich nach dem Zustand und dem vereinbarten Umfang. Eine Vollrestauration ist nicht automatisch enthalten.
Aufbauen und zusammenführen
Montage und Engineering gehören zum Aufbau.
Neue Karosseriedichtungen und die Umbauarbeiten gehören laut Hersteller zum Basisumbau. Zum beschriebenen R-Einstieg gehören außerdem mindestens das kleine Fahrwerkspaket und eine Motorüberholung mit kleinem Tuning; die genaue Ausführung wird vereinbart.
Prüfen und in Betrieb nehmen
Eine Qualitätskontrolle und die abschließende Inbetriebnahme schließen den Aufbau ab.
Jedes umgebaute Fahrzeug benötigt eine eigene vollständige Abnahme. Die Anforderungen werden für das jeweilige Zulassungsland geklärt.
Booklet, S. 4 und 14
G64R / Aus dem Archiv
Form und Fahrerplatz.
Front, Heck und Innenraum aus dem G64R-Archiv. Die Fotografien zeigen eine Beispielausführung; die konkrete Ausstattung Ihres Fahrzeugs wird für Ihren Aufbau abgestimmt.
Ihr G64R / Die nächsten Entscheidungen
Welche Fahrt
haben Sie vor?
Farbe, Ausstattung und technische Ausführung gehören zusammen. Ihre Vorstellungen geben dem Gespräch eine Richtung.
Kontakt
Erzählen Sie uns per E-Mail oder Telefon von Ihren Vorstellungen für Ihren WALDE G64.
info@waldefahrzeugtechnik.de+49 6074 4078251